Что ждёт 7-й км в связи с открытием "коллеги на 6-м км?

У "7-го километра" появился «коллега» на 6-ом километре.
14:50 04.12.2006

3 декабря состоялось открытие первой очереди центра оптовой и розничной торговли «Новый город». Торговый комплекс расположился на 6-м километре Овидиопольской дороги. По словам представителей инвесторской группы, на более чем 27 гектарах территории комплекса будут расположены более 5 тыс. магазинов, лицензионно-таможенный, железнодорожный и автотранспортный терминалы, бизнес-центр, а также выставочный комплекс и отделения ряда банков. Строительство "Нового города" ведется на средства иностранных инвесторов, в основном, из Великобритании.
[url]http://od.ura-inform.com/archive/?/2006/12/04/~/9976[/url]

Так что ждёт 7-й км???

Лучше спроси, что ждет эти оба рынка всвязи с предстоящим вступлением в ВТО.

[QUOTE=Demagog]Лучше спроси, что ждет эти оба рынка всвязи с предстоящим вступлением в ВТО.[/QUOTE]
.....ц!

[QUOTE=Good++++]Строительство "Нового города" ведется на средства иностранных инвесторов, в основном, из Великобритании.[/QUOTE]

Бугога!
Великобританские инвесторы - это пять ))

Что ждет,посмотрим. Там еще пока стройка продолжается. Хотя открытие было вчера.
Думаю,что многие с 7 км откроют точки на 6 км. То есть товар будет одинаковый. Чтоб раскрутить новую точку,надо время.
7 км оптовый базар. Каждый оптовик бежит в свой контейнер или по телефону заказывает товар. Растоможка и так у всех есть.Так что что-то новое 6 км не может внести. Если там маленькие площади для торговли,то мелкие торговцы могут перейти туда.
Вот как поведут себя покупатели,это интересно. Пойдут туда,где они уже знают товар и где их знают,или будут искать что-то новенькое. А для этого нужно время.
Смешно читать про железнодорожный и автотранспортный терминалы.Такое впечатление,что у нас завозят товар централизованно целыми составами.
Говорят,что почти все точки на 6 км скупили китайцы.

Думаю многие помнят новый толчок который пытались раскрутить на 2х столбах. Или авторынок на 7м км. Ничего реального не получилось. Авторынок Успех тоже первый год-два был почти непосещаем. Привычка страшная штука и 7й таки посещают со всей Украины. Неслабую рекламу нужно давать что бы переманить туда хотя бы 25% покупателей.
Мне лично не верится что что-то из этого выйдет...

[QUOTE=multik]
Великобританские инвесторы - это пять ))[/QUOTE]
Ну а почему нет... Например, Березовский...

Мое личное мнение... НИЧЕГО не изменится на 7-м, даже если откроются 100 6-х км!!!
На сегодняшний день там все действительно держется в основном на своих клиентах, которые приезжают позвонку, зазаранее заказанным товаром.
Я так думаю что на 6-м будут теже товары и теже поставщики

Опять таки, слухи, но делюсь тем, что мне рассказывали, за истинность не подпишусь... Так вот, якобы эти строения возводятся по принципу того же 7 км, т.е. ничего нового не собираются предлагать, кроме более комфортных условий (теплее, уютнее, чище, с канализацией и с нормальными туалетами). Т.е. все идентично принципу контейнерного рынка - магазинчик+склад. Цена аренды якобы будет не выше, чем на контейнерах, дабы переманить арендаторов с контейнеров в новые корпуса более приятными условиями торговли и приемлимой ценой. А оптовикам лично пофигу будет что у своего продавца отавариваться на 7 в контейнере , что у него же на 6 км... Оптовики дано уже не приезжают наобум: походить, поглядеть, поискать, давно есть налаженные связи между продавцами и оптовыми покупателями. А то что розничные покупатели "со скрипом" меняют привычки, так на них на 7 особо не зарабатывают...в основном те, кто стоит с маленькими лоточками и расскитывает на проходящих зевак.

Однозначно ответить на этот вопрос, по-моему, пока рановато. Мы же не знаем какие маркетинговые ходы они предпринимут?

Что будет с 7-м км? А ничего ;) рынок на 6-м км будет своеобразным "филиалом" рынка на 7-м км :)

А "Метро" вообще снесут...

[quote=Скептик]А "Метро" вообще снесут...[/quote]Только после того как 7й км в асфальт закатают :)

Знакомые рассказали, что в день открытия торговля на 7-м упала ниже канализации, оно и понятно - толпа ломанулась поглазеть чего новенького им предложили. А резон переманить предпринимателей я думаю есть - налоги пойдут в город, а не в Овидиополь.

[QUOTE=Мандарина]Ну а почему нет... Например, Березовский...[/QUOTE]Бери выше... Тони Блэйер... Лично!

[QUOTE=Good++++]У "7-го километра" появился «коллега» на 6-ом километре.
14:50 04.12.2006 [/QUOTE]

Это где? Перед мостом? От Метро вглубь?

А что тогда срезу за мостом слева?
Говорят киевский Эпицентр?

[QUOTE=Igon]А что тогда срезу за мостом слева?[/QUOTE]
Точно не скажу, слышал типа строительный рынок, или Малину туда перенесут?

[QUOTE=Nezloi] или Малину туда перенесут?[/QUOTE]
наверняка не перенесут :)
Эпицентр - киевская сеть строительных супермаркетов
уже их бигморды в городе видел

..... весь вопрос в стоимости аренды если оно будет существенно ниже
то народ плавно начнет переходить... допустим если китайцы с 3-й площадки перейдут то за ними перейдут и оптовики.... весь седьмой на 90% сдается хозяева контейнеров давно уже не торгуют... цены на аренду беспредельные....

[quote=Nezloi]А резон переманить предпринимателей я думаю есть - налоги пойдут в город, а не в Овидиополь.[/quote]Вчера смотрел по телевизору открытие - 6й км тоже Овидиопольский район.