|
Последний раз редактировалось Кац; 04.02.2020 в 12:47.
Я обосновал. И даже выделил болдом главную сущность.
Если кому-то нужно еще и "разжевать"... обращайтесь за этим к преподавателям (для многих из них "разжевывание" привычно) или начинающим юристам (им это еще интересно).
Также не отвечаю за неумение читать законодательство, даже когда из него уже выбрана и представлена на обозрение (причем, прямо в цитате ) именно та часть, которая дает возможность правильной оценки ситуации.
Не виновен (с)
"Каждый выбирает по себе..." (с)Левитанский
Дааа... не думал, шо такая полемика вырастет....
Предлагаю малость абстрагироваться от ситуации. Вот аналогия на картинке. Как здесь разъезжаться будем?
Последний раз редактировалось StikerV; 09.02.2009 в 09:59.
Вы выделили болдом часть ПДД.
На текущий момент - "кожної з доріг" - это Адмиральского проспекта и Палубной. Поскольку Адмиральский проспект - это ОДНА дорога (иначе бы он именовался как "Левый Адмиральский проспект" и "Правый Адмиральский проспект") - я попросил Вас обоснование Вашего утверждения, что там 2 перекрестка.
поскольку ПДД гласит: "межею якого є уявні лінії між початком заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг", а не "межею якого є уявні лінії між початком заокруглень країв кожної проїзної частини кожної з доріг" - это 1 перекресток.автомобільна дорога, вулиця (дорога) - частина території, в тому числі в населеному пункті, призначена для руху транспортних засобів і пішоходів, з усіма розташованими на ній спорудами (мостами, шляхопроводами, естакадами, надземними і підземними пішохідними переходами) та засобами організації дорожнього руху, і обмежена по ширині зовнішнім краєм тротуарів чи краєм смуги відводу.
Я тоже считаю, что разворачивающийся должен был дать дорогу едущему с Палубной, но текущие ПДД никак не расписывают эту ситуацию, в связи с чем и случилось ДТП.
ИМХО - в такой же тупик была поставлена и дознаватель.
Если же Вам лень "разжевывать" - можете посмотреть на заголовок темы и задуматься - что Вы тут делаете?
В этом случае руководствуемся ПДД
Коричневый имеет преимущество проезда.16.11. На пересечении неравнозначных дорог водитель транспортного средства, которое двигается по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, которые приближаются к данному перекрестку по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения.
В случае на Адмиральском трактовать можно по разному, в силу (несовершенства украинских ПДД в новой редакции).
Если Адмиральский пр-кт считать как две односторонние дороги разделенные парковой зоной (как пример - Александровский проспект) то коричневый однозначно неправ)
Если же тот -же адмиральский считать одной дорогой, то коричневый конечно же будет прав 100%.
Если взять во внимание то, что на остальных перекрестках на Адмиральском (Скоростной и т.д.) есть дополнительная стоп-линия и знаки, то Адмиральский можно рассматривать именно как аналогию Александровскому проспекту с двумя отдельными односторонними дорогами. И Коричневый в этом случае выезжал на перекресток именно с Палубной и неуступил дорогу.
В случае с Палубной этой стоп линии нет, значит это недоработка дорожных служб которые эту линию не нарисовали, или не поставили знак.
Так что тут действительно двойственный случай и решение будет зависеть от того, кто больше договорился с судьей.
Ну тогда скорее знак 5,7,1 и 5,7,2
Вложение 226793
Выезд на дорогую с односторонним движением". Указывают направление движения на пересекающей дороге, если на ней организованно одностороннее движение.
Если там при выезде с Палубной действительно висит знак 5,7,1 (Если честно то я не помню, поэтому утверждать не буду), то дальнейший спор неуместен, так как это действительно получается два отдельных перекрестка, и тогда коричневый при повороте налево не пропустил встречную машину.
На 2Gis не смотри, там разрыва напротив Мачтовой в реале нет. Аналогия с Александровским не получится, т.к. Александровский проспект на всех перекрестках указан как второстепенный (или не так?)
А стоп-линий я отродясь на Адмиральском не помню (Краснова - не в счет, там Адмиральский второстепенен)
Шо-то мы той палубной уже уделили с десяток страниц. Может хорош? Предлагаю прийти к выводу, что данный перекресток - недоработка отдельных служб. Дайте эту информацию sv-fr, пусть рассмотрят и разметку там соответствующую нанесут.
Вы так будете спорить до посинения. И каждый будет все равно отстаивать свою точку зрения.
Официальный представитель StarLine, Pandora, ZONT, Fortin, Gazer.
Профессиональная защита автомобилей.
Нет не так. Перекрестки Еврейской с Александровским. Там Александровский гл. дорога.
Пример с Александровским я привел только для того, что бы было видно разницу, одна это дорога, или две отдельные с односторонним движением.
Если же там есть такие знаки 5,7,1 и 5,7,2
как и показано на картинке https://forumodua.com/attachment.php?attachmentid=205912&stc=1&thumb=1&d=1230571259Выезд на дорогую с односторонним движением". Указывают направление движения на пересекающей дороге
то это две односторонние дороги, соответственно два перекрестка, и тогда коричневый неправ.
Наличие знаков я там не помню, но дал ответ на вопрос из которого началась вся эта дискуссия.
В том то и дело что решает.
Знаки 5,7,1 и 5,7,2
говорят о том что это именно выезд на дорогу с односторонним движением.Выезд на дорогую с односторонним движением". Указывают направление движения на пересекающей дороге
Исходя из этого, если это пересечение дорог - значит это перекресток.
Там два пересечения, значит это отдельные два перекрестка.
StikerV, Ничего личного, я понимаю что Вы ехали по коричневой стрелке и вам выгодно видеть этот перекресток одним.
Но если бы у Вашего оппонента был чуточку повнимательней адвокат или дознаватель, Вам пришлось бы ремонтировать ему машину. Так что не показывайте ему ссылки на мои посты.
Ок! только цитировать нужно полностью:
Из ПДД:
5.7.1 і 5.7.2 "Виїзд на дорогу з одностороннім рухом". Вказують напрямок руху на перехрещуваній дорозі, якщо на ній організовано односторонній рух. Рух транспортних засобів по цій дорозі або проїзній частині дозволяється лише у напрямку стрілки.
из. п.1.10: проїзна частина - елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів. Дорога може мати декілька проїзних частин, межами яких є розділювальні смуги;
Социальные закладки