Вэбкамеры на дорогах Молдовы - все видно наглядно.
|
Вэбкамеры на дорогах Молдовы - все видно наглядно.
Подскажите а как вообще дорога в сторону Буковеля, Яремча.
Какой маршрут лучше выбрать если ехать на авто (через Молдавию не поедем нет загран паспортов у всех) ????
Где вообще дорога хоть средне нормальная, чтобы проехать маленькому авто (машина киа рио )?
И по времени сколько ехать приблизительно. ?
Спасибо !
[mod]
Обычно пользуюсь таким маршрутом.
Одесса
Умань
Немиров
Винница
Хмельницкий
Тернополь
Ивано-франковск
Букавель
Состояние дорог ( см. Сайт autostrada.info или приложение есть для айфон)
Маршрут синим выделен.
Серым выделены более разбитые участки (которые вы будет проходить дольше)
Последний раз редактировалось Vgjunior; 12.01.2016 в 11:20.
Ну мы вот позавчера приехали - ехали на литровом Ярисе 2000 года Одесса-Умань-Винница-Хмельницкий (окружная)-Каменец-Подольский-Черновцы-Яремче-Паляница.
Дороги вполне сносные, ехали туда в метель - дороги чистили по всему маршруту. Есть , конечно, отрезки как после бомбёжки, но ничего критичного.
Ехали туда 16 часов, из которых 7 до Винницы (был гололёд по Киевской трассе, а потом ещё и метель нереальная), обратно доехали за 12.
В воде ледяной не тонем,и в огне почти не горим...
22 мая 2010
Кто-то знает, дорога от Паланки до Одессы расчищенна?
Офиц.инфа - http://asn.in.ua/ru/news/news/29771-saakashvili-rasskazal-o-situacii-na-dorogakh-odess.html
По состоянию на 15.00 21 января 2016 полностью восстановлено движение по следующим автомобильных дорогах государственного значения:
- М-05 «Киев-Одесса» (в пределах Одесской области),
- М-05-01 «Обход г. Одесса»,
- М-15 «Одесса-Рени» (на Бухарест) на участке км 11 + 700 - км 55 + 000 (до КПП «Паланка»)...
Спасибо! Посмотрела, Молдавия уже тоже расчищенна.
Классная тема. Собираемся тоже ехать в Бук. Скорей всего через Молдавию по раннее предложенным маршрутам. Спасибо всем за подробную инфу!
Diorit, спасибо, таки да, лучший вариант. Вчера приехали с Буковеля.
В ту сторону штурман мой немного налажал и после Новых Анен мы не доехали до Бульбоаки и свернули раньше (там паршивая шиферная грунтовка километров 15) и потом выскочили от Кишинева на бетонку.
Обратно ехали по твоему маршруту.
Отличная дорога.
Маленький отчет:
Ехали в Микулычин. Туда выехали 15.01 часов в 11 вечера. Выезжали 2-мя машинами. Ехало 7 человек. фиат линеа и таврия. Линея ехала с грузовым боксом с лыжами. Доехали до Паланки, таможня на все про все около 25-30 минут ушло. и мы в Молдавии. Страховки были оформлены еще в Одессе (451 грн). Виньетка стоит 4 евро - 91 лей на 7 дней. на 15 дней - 8 евро, так что выгоды особой нет (леи мы заранее в Одессе немного взяли)
дорога нормальная. далее навигатор+сонный штурман налажали и таки после Новых Анен мы не доехали до Бульбоаки и свернули раньше (там паршивая шиферная грунтовка километров 15) и потом выскочили от Кишинева на бетонку. ну все нормально, бетонка тоже гуд. Молдавия ночью практически пустая. Где то за Бельцами уже один раз остановили полицейские - поинтересовались не обледенелая ли дорога. Дороги чистят и посыпают песочно-соляной смесью. уже под утро в Бричанах навигатор и штурман вывели нас сразу на таможню через Росошаны. Таможня минут 15-20 заняла. до Вертиковцев дорога местами заснежена, но вполне проезжабельна и практически без ям. Далее Черновцы - Коломыя и мы на месте (Коломыю по окружной прошел. не убитая дорога, но через центр лучше, как показала обратная дорога). Часов в 12-12,30 приехали на место. Все таки одним автомобилем быстрее ездить
Далее было 6 дней катания и отдыха.
23.01 часиков около 9 утра был взят старт домой. Предварительно я посидел с навигатором вечером 15 минут и скоректировал маршрут. Коломыю проехали через центр, дорога таки лучше. Потом дозаправка в с.Острыця на Окко. Около 13.00 мы на переходе в Мамалыге. Граница заняла минут 20. Виньетка опять по 4 евро с машины (90 лей) и старт по вышеизложенному маршруту. В отличии от ночи движение по Молдавии более интенсивное. Полиции намного больше видели. Имеет смысл пускать "спонсора" перед собой, если не придерживаться скоростного режима))) Одного такого (шли около 110км/ч за ним) встречный полицейский патруль "принял" - развернулись и погнались - он не сразу стал (мог и не заметить вытянутой руки из встречного авто). Молдаване в основном предупреждали о стоящих впереди засадах в населенных пунктах. Снега побольше вдоль дорог начало появлятся где то от Новых Анен периодически. Около 20.30 попали в Паланку. и около 10-10,15 вечера приехали домой.
Итого за поездку было пройдено почти 1800км (жили в Микулычине и ежедневно в Буковель катались). Средний расход у фиата составил 7,4л/100км (4 человека+полный багажник+бокс на крыше) и 5,6л/100км у таврии (3 человека и 2 сумки в багажнике)
Последний раз редактировалось Leshka; 24.01.2016 в 18:35.
Ехали маршрутом описанным Диорит, все супер. Останавливались на ночлег в каком-то отеле после выезда с Молдавии (буковинская звезда вроде) цены там мешные, сам отель неплохой. Таки да, оптимальный маршрут.
I'm not rich, but I live like a millionaire...
Маршрут Одесса - Буковель (через Балту с Рождественскими подарками).
Авто Ниссан Кашкай.
Участок Одесса - мост Кривое Озеро no comment.
От трассы до Балты 50 км из которых 30 км фронтовая дорога для танков, смягчает снег.
7 января 18.00 выехали из Балты на Ольгополь-Крыжопль-Ямполь- Могилев-Подольск-Новоднестровск-Черновцы- Коломыя- Яремче-Ясиня 8 января 08.00. 640 км
Дорога в основном была засыпана снегом, но проходимая. На хороших отрезках можно было разгоняться до 100 км/час, но в среднем получалось 50 км/час.
Конечно, летом я бы по ней не ехал, в некоторых местах участки дорог очень разбиты.
На обратном пути выберем другой маршрут для сравнения.
Всем доброго дня.
Вчера вернулись со Словакии. И туда и обратно ехали через Молдову по предложенному Diorit-ом оптимальному маршруту. За что ему огромное спасибо!
Доброго времени суток, едем в Бук 6.03, на машине, через Винницу, хмельницкий, если кот едет, отзовитесь, вместе веселей!
Вчера вернулись из Буковеля по дороге через Молдову...
Туда ехали, частично используя М2 (участок Кишинев-Орхей). Обратно ехали сугубо по М14 "бетонке".
По варианту объезда Кишинева, предложенному Diorit, как мне показалось, выигрыша по времени нет. Даже в рабочие дни и час пик. Если после Н.Анен ехать мимо аэропорта и потом съезжать на окружную Кишинева, то выйдет так же по времени. Более того, вариант Diorit значительно хуже по покрытию, чем окружная Кишинева.
Обратная дорога по М14 понравилась больше тем, что практически отсутствовал трафик и там никогда небывает патрулей полиции. А покрытие достойное и позволяет спокойно держать 120-130 км/ч и более А участок новой дороги М2 проходит через села со светофорами и камерами контроля скорости.
Коломыю однозначно ехать через город, а не по окружной.
Для тех, кто любит гонять по бетонке м14 летом:
Добрый день,
Как это с делать Гугл мап, не знаю. Я по Гугл картам только планирую и прокладываю маршрут, в плодь до того что какие-то участки "проезжаю" в режиме стрит вью, а потом переношу маршрут в IGo на телефоне.
Использую именно "айго" потому как для меня в ней наиболее удобно реализована возможность прокладки собственного маршрута, хотя пробовал и яндекс и навител и мапс.ми и др.
Социальные закладки