До этого были моторколёса 600ВТ и киловатники, миддрайв засчёт развесовки лучше управление , лучше энергопотребление лучше ездит по горам ,лучше накат (остается велосипедом)-минусы износ цепи и кассеты
---------- Сообщение добавлено 07.06.2019 в 03:02 ----------
Если честно не понял про мини цепи )))) После переделки цепь какая была такая и осталась )) Шума по сравнению с мотор колесом вообще нет ! Батарея стоит у меня 17A 48В
Bafang один из самых надежных моторов на рынке (погуглите) .Есть конфиги 250,500 и 1квт .По пробегу если ехать везде и с горы и на гору только на курке и по максумум мкилометров 50-60 ,если обычная езда думаю км 80 если экономить и ехать на пасе (помогать педалями ) то думаю больше 100 (не проверял).Еще минус bafang это цена
---------- Сообщение добавлено 07.06.2019 в 03:06 ----------
Вот так на велике выглядит https://sc01.alicdn.com/kf/HTB1LEh0LpXXXXcMXXXXq6xXFXXXV/50km-h-8FUN-Bafang-BBS-02-48v.jpg_350x350.jpg
Максимум ехал на нем 57 км/ч по прямой если поиграть со звездами и настройками можно и больше ,но я не поклонник таких скоростей))) Мне больше нужна была динамика
---------- Сообщение добавлено 07.06.2019 в 03:12 ----------
https://www.youtube.com/watch?v=hArXmnKHVMQ
Вот про 750 ВТ обзор , киловатник надежнее подинамичнее и немного тяжелее
Социальные закладки